Mise en marche des tapis

DISPOSITIF DE RÉGLAGE POUR L'AVANCEMENT ET LA TENSION DE LA BANDE TRANSPORTEUSE
Ce dispositif de réglage est le plus efficace s'il est placé sur le tambour d'entraînement. S'il n'est pas possible de le fixer à cet endroit (moteur, transmission, etc.), le dispositif peut être installé sur le retour. L'entraînement est réalisé de manière à ce que la partie supérieure des bandes transporteuses à oeillets soit tirée et non poussée.

SUPPORT DE LA BANDE TRANSPORTEUSE ET GUIDAGE
En ce qui concerne le type de support pour les bandes transporteuses à oeillets, les profils de glissement ou les bandes fixées dans le sens longitudinal par rapport à l'installation sont ceux qui conviennent le mieux. Si la température de fonctionnement le permet, ces profils peuvent être revêtus.

La distance qui sépare ces profils de glissement est comprise entre environ 25 et 40 cm et ce, quel que soit le chargement. Les extrémités des profils de glissement sont légèrement inclinées vers le bas au niveau de l'attaque de la bande transporteuse sur une longueur de 5 à 10 cm de manière à ce que l'attaque de la bande transporteuse soit progressive.

Il est également possible d'installer ces profils de soutien dans la partie courbée de la bande transporteuse. Il suffit simplement de supporter le poids de la bande de manière à augmenter la distance qui sépare les profils. Les profils de glissement doivent, toutefois, être fixés à hauteur de la ou des rangées de plaquettes. Une autre solution consiste à placer des rouleaux de soutien pivotant dans la partie courbée de la bande transporteuse à une distance d'environ 1,5 ou 2,5 mètres les uns des autres. La bande transporteuse peut légèrement fléchir entre les rouleaux.

La principale caractéristique des bandes transporteuses à oeillets TWENTEBELT c'est leur entraînement positif et leur bon guidage latéral. Indépendamment de la largeur et de la longueur de la bande, une jeu de 5 à 10 mm entre le bâti et la bande transporteuse est suffisant. Lors de la construction du bâti, il faut toutefois veiller à ce que la bande transporteuse ne soit pas en contact avec les pivots ou les parties pointues. Il est possible de les protéger au moyen de sabots de guidage "détecteurs".