Informacje techniczne o taśmach transportowych TwenteFlex

Ogólne uwagi

Struktura systemu

• W takim zakresie, w jakim to możliwe, zapewnij taśmie niewymuszony bieg.
• Używaj możliwie najmniej blach prowadzących.
• Unikaj długich sekcji podających i wyjściowych.
• Upewnij się, że taśmy gładko przechodzą jedna w drugą.

Sekcja znosząca

• Sekcja znosząca musi zajmować 1% łącznej długości taśmy.
• Postaraj się, aby w sekcji znoszącej było możliwie mało dodatkowych obciążeń.

Wartość przeskoku pomiędzy taśmą a rolką prowadzącą

W większości przypadków zaleca się ustawienie przeskoku pomiędzy taśmą a rolką prowadzącą na poziomie 800 – 1200 mm na obrót szybciej niż taśma (mierząc między prowadnicą dla taśmy a wewnętrzną krawędzią taśmy). Zwiększenie wartości przeskoku między taśmą a rolką prowadzącą zmniejszy napięcie taśmy i zwiększy ryzyko zsunięcia się taśmy.

Optymalną wartość przeskoku uzyskuje się tuż przed przyspieszeniem taśmy, w chwili gdy możliwe jest wyciągnięcie taśmy z prowadnicy ręką przynajmniej o 1-2 centymetry.

Działanie

Regularnie czyść taśmę i podpory, aby uniknąć wysokiego naciągu taśmy spowodowanego większym tarciem będącym skutkiem zanieczyszczenia produktu. Unikaj kumulacji lodu w zamrażarkach.

Rynny podporowe taśmy

Między bębnem a wewnętrznymi rynnami podporowymi musi być przynajmniej 50mm odstępu, aby zapobiec miażdżeniu łączników pomiędzy nimi. Zalecana odległość między rynną podporową a krawędziami taśmy to 60-90 mm. Rekomendowana liczba rynien podporowych wynosi:

Elementy podporowe do taśm są najczęściej produkowane z polietylenu wysokiej gęstości PE-1000 lub PE-500. Można użyć innych materiałów, jeśli przeznaczenie taśmy na to pozwala. Zalecana szerokość rynny podporowej to 15 milimetrów. Mniejsze szerokości mogą doprowadzić do zwiększenia przesunięć rozkładu drutów spiralnych. Z tego względu szerokość szyny nie powinna wynosić mniej niż 10 mm. Krawędź szyny podporowej powinien być zaokrąglony.

Odboje prowadzące taśmę wewnątrz instalacji / Odboje prowadzące taśmę po bębnach prowadzących

Aby zapewnić gładki bieg taśmy, zaleca się zastosowanie odbojów o szerokości 45-60mm o płaskiej powierzchni napędowej i skosie 3×3 w odstępach ok. 120 mm. W temperaturach poniżej 60°C zaleca się stosowanie PE-1000. W przypadku procesów w temperaturach powyżej 60° C w instalacji prowadzącej taśmę można zastosować odboje ze stali nierdzewnej lub wykonać ją całkowicie ze stali nierdzewnej. Jeśli instalacja prowadząca taśmę jest wykonana ze stali nierdzewnej, można zmniejszyć wartość przeskoku z 600 do 400 mm z powodu niższego współczynnika tarcia. Należy pamiętać, że na wykonanej ze stali nierdzewnej powierzchni instalacji prowadzącej taśmę krawędź taśmy będzie się szybciej zużywać.

Zaleca się, aby odboje pokrywały przynajmniej 20% instalacji.

Szersze odboje powodują przekazanie siły przekładni ciernej na więcej prętów poprzecznych, co redukuje siłę oddziaływania każdego pręta poprzecznego skierowanego do wewnątrz instalacji i w konsekwencji zmniejsza jego zgięcie. Mniejsze zginanie prętów poprzecznych zoptymalizuje napęd wytwarzany wskutek tarcia między taśmą a odbojami. Energii wymaganej do wygięcia pręta nie można użyć jako siły prowadzącej. Ponieważ prowadnica taśmy porusza się szybciej niż taśma, pręty poprzeczne są poddawane cyklicznemu ładowaniu za każdym razem, gdy pręt poprzeczny przejeżdża obok odboju. Mniejsze wygięcie pręta poprzecznego przedłuży żywotność taśmy i zapewni jej gładki bieg.

Zaleca się, aby zmaksymalizować szerokość i ilość pasków odbojowych w instalacji, szczególnie w systemach spiralnych z dużymi obciążeniami.

Stosowanie zaokrąglonych odbojów może skutkować niepożądanym ruchem łączników wewnętrznych. Zależnie od średnicy odbojów, więcej niż jeden pręt poprzeczny może mieć styczność z odbojem. Może to spowodować nagły, niepożądany ruch tego pręta w chwili, gdy przebiega on nad górną częścią promienia odboju. Płaska powierzchnia prowadząca prawie całkowicie wyrównuje promień instalacji prowadzącej taśmę. Zaleca się wybór odbojów tak szerokich, aby mogły prowadzić przynajmniej dwa zapadnięte pręty poprzeczne. Poniższy rysunek przedstawia dwa wzory odbojów. Wzór po lewej stronie jest zalecany, a wzoru po prawej stronie należy unikać.

Montaż taśmy

Podczas zamiany starej taśmy na nową taśmę o innej odległości od centry do centry pręta, średnica koła podziałowego zębatek napędzających może być inna. Należy mieć świadomość, że zmienia to prędkość taśmy, a w konsekwencji również wartość przeskoku instalacji. Jeśli nowa zębatka ma mniejszą średnicę, należy się upewnić, że taśma nie jest wciągana na rynny podporowe. Przy wymianie zużytej taśmy na nową zaleca się również wymianę odbojów, rynien podporowych i zębatek/rolek/tulei.

Instrukcje:

• Wybierz łatwo dostępne i wygodne miejsce na spirali, w którym podłączysz nową taśmę.
• Następnie połącz nową taśmę ze starą i ostrożnie wciągnij nową taśmę.
• Zespawaj pręty łączące (wykonaj też spawy wewnętrzne) — szczegóły dostępne w części „Pręt łączący” poniżej.
• Sprawdź, czy nowa taśma przechodzi przez system z zachowaniem dostatecznego odstępu. Zwróć szczególną uwagę na paski wstrzymujące, wewnętrzną podporę taśmy i sekcję znoszącą.
• Upewnij się, czy zębatki odpowiednio łączą się z łącznikami nowej taśmy. Należy pamiętać, że może zajść konieczność zmiany położenia zębatek na wale napędzającym.
• Sprawdź, czy taśma jest odpowiednio skorelowana z wszystkimi rolkami prowadzącymi.
• Upewnij się, że sekcje podpierające taśmę gładko przechodzą jedna w drugą.
• Postaraj się, aby w sekcji znoszącej było możliwie mało dodatkowych obciążeń.
• Sprawdź, czy jest wystarczająco miejsca między prowadnicą dla taśmy a wewnętrzną podporą taśmy, co zapewni właściwe działanie łącznika.
• Sprawdź, czy w systemie nie ma ewentualnych punktów zaczepowych.
• Po zamontowaniu nowej taśmy sprawdź, czy należy dostosować wartość przeskoku do nowej sytuacji.
• Sprawdź, czy czas oddziaływania produktu nie uległ zmianie i ewentualnie skoryguj ustawienia.

Podczas ciągnięcia taśmy może dojść do zablokowania łączników i powstania wzniesień na taśmie. Ryzyko to wynika z budowy taśmy. Po zamontowaniu taśmy sprawdź, czy nie ma takich wzniesień, a jeśli są, to wyrównaj je. Sytuacja ta nie może się wydarzyć, gdy przenośnik jest włączony, ponieważ łączniki są wówczas napięte wokół rolek.

Łączenie lub skracanie

Do łączenia dwóch taśm zaleca się użyć dołączonego pręta. Pręt jest z jednej strony zgięty, a z drugiej można go zabezpieczyć nakrętką.

• Jeśli to możliwe, włóż pręt od strony, która będzie biec w stronę instalacji Tworzy to ciągłą krawędź bez ryzyka zniszczenia odbojów przez ostre krawędzie spawów.
• Dokręć nakrętkę upewniając się, czy taśma nadal układa się prawidłowo.
• Przed spawaniem upewnij się, czy oba łączniki są położone płasko/równolegle do siebie.
• Przyspawaj nakrętkę do pręta upewniając się, że koniec pręta jest gładki.
• Upewnij się, czy zgięta część pręta została umieszczona w środkowym otworze łącznika tak daleko, jak to możliwe.
• Przyspawaj wewnętrzne końcówki obu łączników do pręta poprzecznego. Spawy wewnętrzne są zwykle niewielkie, aby nie zmniejszać wytrzymałości pręta lub łącznika.

Skracanie taśmy

• Użyj narzędzia ściernego, aby ostrożnie odciąć pręt poprzeczny na obu krawędziach taśmy między wewnętrznymi końcówkami obu łączników.
• Usuń elementy pręta poprzecznego z łączników.
• Usuń pręt poprzeczny,
• Każdorazowo usuń lub dodaj parzystą liczbę odległości od centry do centry pręta